Предлагаем вашему вниманию интернет проект «Обзор кузовного ремонта Москвы и Подмосковья». К вашим услугам удобный каталог автомастерских, в котором вы без труда найдёте подходящую мастерскую для проведения кузовного ремонта. Ознакомитесь с отзывами клиентов или оставите свой. В новостном разделе, опубликованы пресс релизы компаний, объявление о начале различных акций и т.п.
Хороши наши широты сменой разных времен года, только зимнее время помимо ожидаемых праздников приносит некоторые хлопоты, особенно для большинства автовладельцев. Уж сколько придумано средств, чтобы избежать многих неприятностей, однако против стихии природы не попрешь. Вот и страдают от этого многие части автомобиля, в частности кузов, который подвергается коррозии и быстро обрастает грязью из-за противогололедных реагентов, которыми посыпаются дороги. Но и это не самое страшное, гораздо вреднее многие другие причины, от которых повреждается слой лака и краски.
На заданный вопрос нужно ли мыть зимой машину горячей водой, производители красок дали четкий ответ – достаточно теплой воды. Однако. В большой мороз все же не рекомендуется мыть машину. Подождите потепления и смело отправляйтесь на мойку. Не стоит забывать и еще об одной особенности – влага на машине все равно остается, несмотря на тщательную сушку. Дело в том, что вода может попасть в микротрещины лака или краски, а затем застыв, причинить определенный вред. Поэтому частое мытье не на пользу вашему автомобилю. С другой стороны без мытья не обойтись. Дорожные реагенты находясь долгое время на поверхности кузова, начнут приносить вред, тем самым сокращая срок службы кузова. Помимо всего, если часто пользоваться контактными мойками для очистки снега или же щетками, то начинает страдать слой лака. Щетина просто царапает его. Есть особо упорные, которые наряду со щетками используют пластиковые скребки, что может привести к появлению царапин.
Многие сталкиваются с трудностями при открывании замерзшего замка ключом. Чтобы не тратить драгоценное время используется элементарный кипяток из чайника. Сразу можно сказать, что это не только неполезный, но вредный метод. Безопаснее применять специальную химию или спиртосодержащие жидкости, называемые «незамерзайками».
И, конечно же, не будем забывать о профилактике. Сюда входит профессиональная полировка защитными составами. Зимой это вдвойне полезно – снег и грязь держатся на поверхности кузова хуже, а если приключился снегопад, то на помощь придет элементарная щетка.
© кузовной локальный ремонт под москвой