Предлагаем вашему вниманию интернет проект «Обзор кузовного ремонта Москвы и Подмосковья». К вашим услугам удобный каталог автомастерских, в котором вы без труда найдёте подходящую мастерскую для проведения кузовного ремонта. Ознакомитесь с отзывами клиентов или оставите свой. В новостном разделе, опубликованы пресс релизы компаний, объявление о начале различных акций и т.п.
Данная статья должна быть интересна тем владельцам автомобиля, которые желают поддерживать внешний вид своего железного друга на должном уровне.
В первую очередь автомобиль необходимо мыть и, тем более, не допускать крайнего загрязнения поверхности кузова, а так же полного испарения защитного слоя лакокрасочного покрытия. После мойки кузова желательно произвести полировку поверхности.
В настоящее время на авторынках и в автомагазинах можно приобрести множество всевозможных средств по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля для поддержания его внешнего вида в достойном состоянии в течение длительного времени.
Хотя, справедливости ради, считаю необходимым отметить, что ни какие косметические средства не помогут справиться с серьезными дефектами лакокрасочного покрытия, так же как ни какая присадка в масло не поможет избежать ремонта изношенного двигателя.
И еще, внимательно читайте инструкцию прежде чем купить то или иное средство, при этом оценивая состояние краски своего авто. Если слой лакокрасочного покрытия уже старый но еще достаточно толстый, возможно применение восстановителя для временного улучшения внешнего вида, а при хорошем состоянии понадобиться высококачественное средство для восстановления глянцевого блеска и защиты покрытия Вашего авто.
И все таки в каком бы состоянии не находился Ваш автомобиль и что бы Вы не собирались с ним делать, первым и очень важным шагом должна быть очистка поверхности, подлежащая предстоящей процедуре.
Следует отметить, что даже такая, на первый взгляд простая процедура, как мойка требует соблюдения некоторых требований. Случается, что неопытные автовладельцы при мойке повреждают лакокрасочное покрытие. Так как пыль и грязь, подобно наждачной бумаге, может оставлять микроскопические царапины на покрытии следует помнить, что не допустимо просто стирать их с кузова мокрой тряпкой. В случае не возможности использования специальных приспособлений допускается мойка мягкой тканью или губкой с большим количеством мыльной воды, без нажима. Вымытый кузов протирается замшей или полотенцем с длинным ворсом. Возникшие в процессе мойки микроцарапены удаляются полировкой. Следует помнить, что любое моющее средство уменьшает срок службы краски, поэтому категорически не рекомендуется использовать стиральный порошок и другие сильно концентрированные средства бытового назначения. Сейчас в продаже достаточно моющих средств для ухода за автомобилем по приемлемой цене. Температура воды для мойки не должна сильно отличаться от температуры окружающей среды. Избегайте мыть авто под сильным солнцем.
После мойки и сушки кузова можно выполнять полировку поверхности. Еще раз убедитесь в том, что данный полировочный состав полностью подходит к лакокрасочному покрытию Вашего автомобиля. Соблюдайте правила изготовителя данного средства, при использовании полировальных машинок будьте крайне осторожны, что бы не повредить покрытие. После высыхания полировочного состава вытрите его остатки полировочной салфеткой или полотенцем и снова вымойте автомобиль без применения моющих средств.
После перечисленных процедур машина будет выглядеть как новая… но не долго. Для сохранения этого эффекта и своего труда необходимо покрыть кузов защитным слоем на основе воска. Но прежде для долговечности полировки следует применить специальный полимерный состав, продающийся в виде жидкости. Наносим состав на кузов салфеткой и после высыхания чистой мягкой тканью удаляем матовые разводы.
После этого производим вощение кузова. Средство для этого должно быть на основе воска, и предназначено для вощения поверхности обработанной полимерным составом.
© стоимость кузовного ремонта в москве